Kepiye Cara Kerja Turbocharger?

Akeh mesin truk heavy-duty digunakaketurbochargerdina iki. Nanging carane padha bisa, lan carane padha ngedongkrak daya engine lan efficiency? Ayo dideleng.

Napa Gunakake Turbocharger? Apa sing Perks?

1.  Kekuwatan luwih, MPG sing luwih apik:

Nambahake turbocharger minangka cara utama kanggo entuk kinerja sing luwih apik saka mesin. Ing istilah prasaja, iku mundhak jumlah online menyang engine. Iki tegese luwih akeh daya lan torsi, sing ndadekake truk luwih kuwat.

Contone, yen rasio udhara-bahan bakar mesin biasane 1:3, turbocharger bisa nyurung nganti 2:3. Kanthi nyuntikake bahan bakar luwih akeh, energi saka saben stroke piston mundhak, nambah daya sakabèhé.

2. Torsi teka luwih cepet lan tahan suwe:

Kanggo mesin diesel gedhe, iku ora mung bab daya; iku babagan efisiensi. Turbocharger mbantu mesin tekan torsi puncak ing RPM sing luwih murah, lan njaga torsi kasebut ing jarak sing luwih akeh.

3. Luwih apik karo injeksi langsung: luwih resik lan luwih efisien:

Mesin karoturbochargerasring nggunakake injeksi bahan bakar langsung. Iki nggawe semprotan bahan bakar luwih apik lan kobong kanthi lengkap, sing nyuda emisi.

Kenapa Meksa Udara menyang Mesin?

Yen sampeyan ngerti cara kerja mesin, sampeyan bakal ngerti yen butuh udara (oksigen) kanggo ngobong bahan bakar. Mesin reguler nyedhot hawa nalika piston pindhah, nanging iki mbatesi jumlah udara sing mlebu. Iki mbatesi daya lan torsi.

Salah sawijining cara kanggo entuk tenaga luwih akeh yaiku nggawe mesin luwih gedhe. Mesin sing luwih gedhe nyedhot hawa luwih akeh, ngobong bahan bakar luwih akeh, lan nggawe daya luwih akeh.

Nanging mung nambah ukuran mesin ora mesthi dadi ide sing paling apik.

Mesin sing luwih gedhe duwe bagean sing luwih gedhe lan luwih akeh silinder.

Iki nggawe mesin luwih gedhe, luwih abot, lan luwih angel pas ing truk.

Yen kita bisa meksa daya udhara sing luwih akeh menyang mesin, kita bisa nyuntikake bahan bakar luwih akeh lan entuk tenaga gedhe.

Inducting online menyang engine ing siji menehi liya kanggo entuk daya luwih.

Kepiye Cara Kerja Turbocharger?

Ana rong jinis iki, nanging aku bakal ngomong babagan jinis knalpot.

Turbocharger nggunakake gas exhaust kanggo muter turbin. Turbin iki muter penggemar liyane (kompresor) sing nyurung luwih akeh hawa menyang mesin.

Gagasan dhasar:

1. Gas buang sing teka saka mesin muter turbin.

2. Turbin nyopir kipas angin.

3. Kipas angin ngetokake hawa ekstra menyang mesin.

4. Udhara sing dikompres dicampur karo bahan bakar, nggawe boom sing luwih gedhe kanggo saben siklus!

Ngendi Turbocharging Teka?

Insinyur Swiss, Alfred Büchi, ngasilake turbocharger pisanan lan paten ing taun 1905.

Sajrone Perang Donya I, turbocharger digunakake ing pesawat tempur. Dheweke mbantu mesin supaya bisa luwih apik ing papan sing dhuwur, sing kurang hawa.

Cara kerja Turbocharger:

Turbocharger nduweni rong bagean utama: turbin lan kompresor. Saben duwe agul-agul penggemar, (kita bakal ngarani Fan 1 lan Fan 2):

1. Exhaust panas saka mesin muter Fan 2 (sisih exhaust).

2. Fan 2 muter Fan 1 (sisih intake).

3. Fan 1 meksa hawa saka intake manifold menyang silinder mesin.

4. More online ing silinder nggampangake pangobongan liyane.

Njupuk Care saka Turbocharger Panjenengan

Biasane, turbocharger ora butuh kerja keras. Nanging dheweke sensitif, mula perawatan sing ora apik bisa cilaka. Ing ngisor iki sawetara perkara sing kudu ditimbang:

Nganggo lan Luh

1. lenga ala:Minyak utawa saringan sing murah bisa nyebabake masalah. Tekanan lenga kurang utawa lenga reged bisa ngrusak bantalan turbo.

2. Objek Asing:Saringan udara sing reged ngidini rereget menyang turbo, sing bisa ngrusak bilah kipas.

Masalah Panas

Turbos muter cepet banget lan dadi panas banget. Oil cools lan lubricates bagean, supaya:

Sawise nyopir hard, aja mung mateni mesin. Tansah idling kanggo 3-5 menit kanggo kelangan turbo mudhun. Iki nyegah lenga saka masak lan ngrusak bantalan.

Saiki sampeyan ngerti caraneturbochargerkarya, sampeyan bisa ndeleng kok padha migunani. Kanggo operasi engine paling apik, Sampeyan bisa uga kudu intercooler. Piranti iki nggawe adhem hawa kompres saka turbo, nggawe mesin mlaku luwih apik.